Éra levných letenek končí? Ryanair varuje před dražším létáním v Evropě

Michael O’Leary 20. října 2026 na tiskové konferenci v Bruselu prohlásil, že letenky v Evropě v příštím roce zdraží o 10 až 20 %. Podle šéfa Ryanairu by šlo o největší nárůst v historii evropského letectví. Shrnujeme, proč to Ryanair tvrdí, co tomu předcházelo a jak se na to připravit, pokud létáte z Česka.

Co přesně Ryanair řekl

O’Leary prognózu přednesl na bruselské akci, kde Ryanair zároveň oznámil další škrty v Belgii kvůli zvyšování tamní letecké daně. K cenám uvedl, že nepochybuje o tom, že letenky v roce 2027 výrazně podraží, a jako hlavní důvod jmenoval mnohem dražší ropu. Výslovně ale dodal, že Ryanair nebude zavádět palivové příplatky ke koupeným letenkám.

Podobný signál vyslal Ryanair už 2. září 2026. Tehdy snížil cíl pro finanční rok 2027 z 216 na 214 milionů cestujících a uvedl, že pokud vysoké ceny ropy vydrží do léta 2027, krátké lety v Evropě znatelně zdraží.

Proč mají letenky zdražit

• Konec levného paliva. Ryanair má zhruba 80 % paliva zajištěno za přibližně 67 dolarů za barel, ale jen do března 2027. Na další finanční rok, tedy od dubna 2027, má zajištěno jen asi 15 % za zhruba 85 dolarů. Cena ropy Brent se v říjnu 2026 vyšplhala nad 110 dolarů za barel.
• Méně míst v Evropě. Podle Ryanairu vstupuje většina evropských aerolinek do léta 2027 téměř bez zajištění paliva. Firma čeká krachy a převzetí, které nabídku sedadel zmenší. O’Leary očekává, že se Evropa zkonsoliduje do čtyř velkých skupin: Lufthansa, Air France-KLM, IAG a Ryanair.
• Daně a emisní povolenky. Ryanair kritizuje rostoucí národní letecké daně a zdražování emisních povolenek EU, které se podle něj netýkají dálkových letů mimo EU.

Belgie jako příklad: daně a škrty

Belgie zvyšuje leteckou daň z 2 eur (od ledna 2025) na 7 eur od ledna 2027. Ryanair na to reaguje omezením zimního letového řádu 2026/27 o 20 linek a více než 1,1 milionu sedadel. Šest letadel z Charleroi přesune do Itálie, Švédska a na Slovensko, tedy do zemí, které podle Ryanairu letecké daně zrušily nebo snížily. Z bruselského letiště Zaventem má zůstat jen linka do Dublinu.

Linka z Prahy do Bruselu (Charleroi) je k 29. 10. 2026 nadále v prodeji. Seznam rušených tras Ryanair v citovaných zprávách nezveřejnil, proto si u letů na příští rok ověřte aktuální nabídku.

Co to znamená pro cestující z Česka

Je fér říct, že jde o prognózu, ne o oznámené zdražení. Ceny konkrétních linek budou záviset na poptávce, sezóně a konkurenci. O’Leary navíc mluví jako šéf aerolinky, která má z menší konkurence prospěch. Přesto několik závěrů platí:

1. Zima 2026/27 je ještě v „levném“ období. Ryanair má palivo do března 2027 zajištěné, takže největší tlak na ceny se čeká až od jara a léta 2027.
2. Letní dovolenou 2027 nenechávejte na poslední chvíli. Pokud plánujete léto u moře, například do Malagy, kam Ryanair létá z Prahy, Brna, Ostravy i Pardubic, sledujte nabídku včas.
3. Celková cena = letenka + služby. Při vyšších cenách letenek se vyplatí ještě víc hlídat poplatky za zavazadla, sedadla a odbavení. Přehled najdete v článku na co si dát pozor u Ryanairu.
4. Nepřiplácejte zbytečně. Pokud vám stačí malé osobní zavazadlo, nemusíte kupovat vyšší tarif. Pravidla shrnujeme v přehledu zavazadel u Ryanairu.
5. Kupujte jen s jistým plánem. Změna letu u Ryanairu stojí poplatek a případný rozdíl v ceně. Co obnáší, popisujeme v článku o změně letu nebo jména.

Pro cestující ze severu Moravy a Brna může být zajímavé, že Ryanair posiluje na Slovensku. Konkrétní nové linky z Bratislavy nebo Košic však v citovaných zprávách uvedeny nejsou. Přehled spojení z Česka najdete na stránce destinace z Prahy.

Oficiální tiskové zprávy Ryanair zveřejňuje na corporate.ryanair.com.

Časté otázky

Zdraží mi už koupená letenka?

Ne. O’Leary výslovně uvedl, že Ryanair palivové příplatky zavádět nebude. Cena zaplacené letenky se tedy nemění, změnit se mohou jen ceny nově prodávaných letů.

Od kdy mají letenky zdražovat?

Ryanair hovoří o roce 2027 a o horizontu zhruba 12 měsíců. Klíčový je duben 2027, kdy Ryanairu končí výhodné zajištění paliva. Konkrétní datum ani výši zdražení na jednotlivých linkách aerolinka neoznámila.

Platí odhad 10–20 % jen pro Ryanair?

Ne, O’Leary mluvil o cenách letenek v Evropě obecně. Pro jednotlivé aerolinky a linky se vývoj může lišit podle toho, jak mají zajištěné palivo a jaká je na trase konkurence.