Ryanair ruší 700 tisíc míst do Řecka a tvrdě kritizuje letištní poplatky

Ryanair 8. května 2026 oznámil, že v zimní sezóně 2026 sníží kapacitu v Řecku zhruba o 700 000 míst, tedy o 45 % proti zimě 2025. Zavře základnu v Soluni a mimo hlavní sezónu přestane létat na Krétu do Chanie a Heraklionu. Vinu dává letištím, která podle něj nepromítla do cen snížení státního poplatku. Provozovatel regionálních letišť Fraport Greece to odmítá.

Co přesně Ryanair oznámil

• Zhruba 700 000 míst méně v zimě 2026, což je o 45 % méně než v zimě 2025.
• Konec základny v Soluni. Ryanair odtud stáhne tři letadla. V Soluni ubude zhruba 500 000 míst (−60 %) a 10 linek. Podle aerolinky přitom loni v zimě zajišťovala asi 90 % mezinárodní kapacity tohoto letiště.
• Zrušených linek je celkem 12. Ze Soluně jde o lety do Berlína, Chanie, Frankfurtu-Hahnu, Göteborgu, Heraklionu, Niederrheinu (Weeze), Poznaně, Stockholmu, Benátek-Trevisa a Záhřebu. Dále končí linka Atény – Milán-Malpensa a Chania – Pafos.
• Méně letů z Atén, přesné číslo Ryanair neuvedl.
• Chania a Heraklion budou mimo hlavní sezónu bez letů Ryanairu.

Proč Ryanair kritizuje letiště

Spor se točí kolem poplatku za rozvoj letišť (Airport Development Fee). Řecká vláda ho od listopadu 2024 snížila o 75 %, z 12 na 3 eura za cestujícího. Podle Ryanairu ale Fraport Greece, který provozuje regionální letiště včetně Soluně a Kréty, ani aténské letiště tuto úsporu cestujícím nepředaly. Fraport Greece podle aerolinky naopak poplatky zvýšil a ty jsou teď o 66 % nad úrovní před covidem. Atény mají poplatky zvednout tuto zimu.

Obchodní ředitel Ryanairu Jason McGuinness mluví o škrtech, kterým se dalo předejít. Dodal, že doplatí na to celoroční turismus. Letadla podle aerolinky poletí tam, kde letiště úsporu na daních zlevnila, a jmenuje Albánii, regionální Itálii a Švédsko.

Ryanair zároveň řecké vládě předložil pětiletý plán. Při zmrazení letištních poplatků a promítnutí nižšího státního poplatku na všech letištích slibuje růst na 12 milionů cestujících ročně (+70 %), umístění deseti dalších letadel do řeckých základen a 50 nových linek.

Co odpovídá Fraport Greece

Fraport Greece ještě týž den označil argumenty Ryanairu za zcela neopodstatněné. Podle něj jde o obchodní rozhodnutí aerolinky, za kterým stojí její ziskovost a plánování sítě, nikoli cenová politika letišť. Připomněl, že ze Soluně létá přes 40 aerolinek do více než 90 destinací ve 33 zemích. Podobné spory vede Ryanair s letišti a vládami ve více zemích. Ty mají obvykle stejný průběh: aerolinka ohlásí škrty, letiště je odmítne a obě strany pak vyjednávají.

Co to znamená pro cestující z Česka

Přímé lety z Česka do Soluně, Atén ani na Krétu Ryanair nenabízí, takže tyto škrty se přímých českých linek netýkají. Z řeckých destinací má Ryanair z Prahy v prodeji linku na Rhodos. Ta v oznámení zmíněna není a samotné oznámení se týká jen zimní sezóny.

Dopad pocítíte hlavně tehdy, pokud plánujete Řecko mimo sezónu s přestupem:

• Kombinace typu Praha – Poznaň nebo Praha – Benátky (Treviso) a odtud dál do Soluně v zimě přestanou fungovat, protože tyto linky ze Soluně končí.
• Kréta v zimě bez Ryanairu znamená hledat jiné aerolinky nebo cestu přes Atény.
• Při vlastním skládání přestupů nesete riziko zmeškaného navazujícího letu sami. Ryanair takové lety nebere jako jednu cestu. Jak postupovat, když spoj nestihnete, vysvětlujeme v článku zmeškaný let Ryanair.

Pokud už máte na zimu letenku na některou ze zrušených linek, Ryanair vás má kontaktovat e-mailem. Máte nárok na vrácení peněz nebo přesměrování podle nařízení EU 261. Postup najdete v našem průvodci reklamací a zrušených letů.

Časté otázky

Ruší Ryanair lety z Prahy do Řecka?

Oznámení z 8. května 2026 se týká zimní sezóny a linek ze Soluně, Atén a Chanie. Linka Praha – Rhodos v něm uvedena není a je v prodeji.

Kdy škrty v Řecku začnou?

Platí pro zimní sezónu 2026, která začíná koncem října 2026. Ryanair je podmiňuje vývojem letištních poplatků a nevylučuje návrat, pokud se podmínky změní.

Proč Ryanair odchází zrovna ze Soluně?

Ryanair tvrdí, že Fraport Greece zvýšil poplatky a nepromítl snížení státního poplatku z 12 na 3 eura. Fraport Greece to odmítá a mluví o obchodním rozhodnutí aerolinky.