Výsledky Ryanairu za první čtvrtletí finančního roku 2027 (duben až červen 2026) přinesly nepříjemné překvapení pro akcionáře, ale dobrou zprávu pro cestující. Čistý zisk největší evropské nízkonákladové aerolinky klesl meziročně o 34 procent na 538 milionů eur, přestože Ryanair přepravil rekordních 61,3 milionu pasažérů. Za poklesem stojí především prudké zdražení leteckého paliva kvůli konfliktu na Blízkém východě a levnější letenky – průměrná cena spadla na 48 eur.
V kostce
- Zisk za Q1 klesl o 34 % na 538 milionů eur (loni 820 milionů), tržby vzrostly jen o 1 % na 4,38 miliardy eur.
- Průměrná cena letenky zlevnila o 6 % na 48 eur, tedy zhruba 1200 korun – Ryanair přesto přepravil rekordních 61,3 milionu cestujících.
- Cena nezajištěné pětiny paliva se během čtvrtletí zdvojnásobila; na druhé pololetí nemá firma podle vlastních slov „nulovou viditelnost“.
Zisk srazilo drahé palivo i levnější letenky
Ryanair zveřejnil čtvrtletní čísla v pondělí 21. července 2026 a trh na ně reagoval nervózně. Zatímco tržby vzrostly o jedno procento na 4,38 miliardy eur, provozní náklady vyskočily o 11 procent na 3,81 miliardy. Výsledkem je zisk po zdanění 538 milionů eur – o třetinu méně než loňských 820 milionů.
Chcete ušetřit za letenky? Podívejte se na aktuální akční nabídky.
Zobrazit akční letenky ✈Hlavním viníkem je palivo. Ryanair má na finanční rok 2027 zajištěno (hedgováno) 80 procent spotřeby kerosinu za 67 dolarů za barel, jenže zbylých 20 procent nakupuje za aktuální tržní ceny – a ty se během čtvrtletí kvůli eskalaci konfliktu na Blízkém východě zhruba zdvojnásobily. Jak se dražší ropa promítá do cen letenek, jsme podrobně rozebírali v článku Ropa nad 80 USD: jak zdražení paliva ovlivní ceny letenek.
Klíčová čísla čtvrtletí
| Ukazatel | Q1 FY27 (duben–červen 2026) | Meziroční změna |
|---|---|---|
| Zisk po zdanění | 538 mil. eur | −34 % |
| Tržby | 4,38 mld. eur | +1 % |
| Provozní náklady | 3,81 mld. eur | +11 % |
| Počet cestujících | 61,3 milionu | +6 % |
| Průměrná cena letenky | 48 eur | −6 % |
| Obsazenost letadel | 94 % | beze změny |
Proč letenky zlevnily
Pokles průměrné ceny letenky o šest procent má dva důvody. Prvním je načasování Velikonoc, které letos připadly do předchozího čtvrtletí, druhým nejistota spotřebitelů kvůli napětí na Blízkém východě – lidé odkládali rezervace a Ryanair musel poptávku stimulovat nižšími cenami. Pro cestující je to paradoxně dobrá zpráva: průměrných 48 eur za letenku je jedna z nejnižších hodnot za poslední roky. Kdy přesně se dají chytit nejlevnější termíny, radíme v návodu Kdy má Ryanair nejlevnější letenky.
Slabší zisk z prodeje letenek částečně kompenzují doplňkové služby – prioritní nástup, výběr sedadla nebo zavazadla navíc. Právě ty dnes tvoří stále větší část příjmů aerolinky, jak jsme popsali v analýze Jak Ryanair vydělává miliardy na doplňkových poplatcích.
Firma je poprvé bez dluhů, ale výhled je mlhavý
Přes propad zisku není důvod k panice. Ryanair během čtvrtletí splatil dluhopisy a jeho rozvaha je nyní čistá – firma má více hotovosti než dluhů. Za celý finanční rok 2027 plánuje přepravit 216 milionů cestujících, tedy o 4 procenta více než loni. Na palivo pro rok 2028 už si navíc začala zajišťovat ceny, zatím na 15 procent spotřeby za 85 dolarů za barel.
Vedení nicméně varuje, že ceny letenek ve druhém čtvrtletí (červenec až září) budou „mírně nižší“ než loni a na zimní polovinu roku nemá prakticky žádnou viditelnost. Konečný celoroční zisk tak zůstává vysoce citlivý na vývoj cen ropy a geopolitiku. Kompletní výsledková zpráva je k dispozici na investorských stránkách Ryanairu.
Co to znamená pro české cestující
Krátkodobě je situace příznivá: Ryanair drží kapacitu, letadla létají plná z 94 procent a průměrné ceny jsou nízké. Pokud plánujete podzimní cestu z Prahy, Brna, Ostravy nebo Pardubic, vyplatí se sledovat ceny už nyní – aerolinka bude poptávku na méně vytížené termíny stimulovat slevami. Dlouhodobě ale platí varování, které zaznívá už delší dobu: éra extrémně levného létání pomalu končí, jak jsme psali v článku Éra levných letenek končí. Rostoucí náklady na palivo, letištní poplatky a ekologické daně budou ceny postupně tlačit nahoru.
Časté otázky (FAQ)
Je Ryanair ve finančních problémech?
Ne. Pokles zisku o 34 % je způsoben jednorázovým zdražením paliva a levnějšími letenkami, nikoli slabou poptávkou. Firma přepravila rekordní počet cestujících, má plnou obsazenost a poprvé v historii čistou rozvahu bez dluhů.
Zlevní letenky Ryanair i na podzim 2026?
Vedení očekává, že ceny ve čtvrtletí červenec–září budou mírně nižší než loni. Na zimu firma výhled nezveřejnila. Pro cestující to znamená, že se vyplatí rezervovat s předstihem a sledovat výprodeje.
Kolik cestujících chce Ryanair letos přepravit?
Za finanční rok 2027 (do konce března 2027) plánuje 216 milionů cestujících, o 4 % více než v předchozím roce. V prvním pololetí očekává růst o 6 %, ve druhém o 2 %.
Výsledky Ryanairu za první čtvrtletí tak potvrzují známý vzorec: aerolinka roste, létá plná a drží nejnižší náklady v Evropě, ale její zisk se houpe s cenou ropy a náladou cestujících. Pro nás pasažéry je aktuální rovnice jednoduchá – dokud Ryanair bojuje o poptávku, letenky zůstávají levné. Využijte toho, dokud to platí.
