Fronty kvůli EES (Entry/Exit System) se staly nečekaným tématem letošního léta. Ryanair 2. července 2026 varoval, že nový evropský systém biometrických hraničních kontrol způsobuje dlouhé fronty na sedmi letištích ve Španělsku, Itálii, Polsku a Francii – a někteří cestující kvůli nim dokonce zmeškali svůj let. Mezi postiženými letišti jsou i Milán Bergamo a Krakov, tedy destinace dobře známé českým cestujícím. Co se přesně děje, koho se problém týká a jak se na cestu letos v létě připravit?
V kostce
- Systém EES je plně v provozu od 10. dubna 2026 na všech hranicích Schengenu a nahradil razítkování pasů
- Ryanair 2. 7. 2026 jmenoval 7 letišť s dlouhými frontami, mimo jiné Milán Bergamo, Krakov a Alicante
- Aerolinka žádá Evropskou komisi o pozastavení EES na nejvytíženějších letištích minimálně do září
Co je EES a proč vznikají fronty
Entry/Exit System je elektronický systém, který na vnějších hranicích Schengenu nahradil klasické razítkování pasů. Spuštěn byl postupně od 12. října 2025 a od 10. dubna 2026 běží naplno na všech hraničních přechodech. Cestující ze zemí mimo EU a Schengen si při vstupu musí nechat sejmout otisky prstů a pořídit snímek obličeje, které se ukládají do centrální databáze. Podrobnosti o fungování systému najdete na oficiálních stránkách Evropské komise.
Právě biometrické odbavení je kámen úrazu. První registrace každého cestujícího trvá výrazně déle než dřívější kontrola pasu a v hlavní sezóně, kdy na jih Evropy míří miliony turistů, se u kabinek tvoří fronty na desítky minut. Podle Ryanairu kvůli tomu někteří cestující nestihli odlet a letadla musela odlétat bez nich.
Kterých letišť se problémy týkají
Ryanair konkrétně jmenoval sedm letišť, kde jsou fronty nejhorší. Většina z nich patří mezi oblíbené prázdninové destinace i u cestujících z Česka.
| Letiště | Země | Poznámka |
|---|---|---|
| Tenerife Jih | Španělsko | hlavní brána na Kanárské ostrovy |
| Palma de Mallorca | Španělsko | jedno z nejvytíženějších prázdninových letišť Evropy |
| Alicante–Elche | Španělsko | oblíbená destinace na Costa Blanca |
| Málaga–Costa del Sol | Španělsko | vstupní bod na Andalusii |
| Milán Bergamo | Itálie | největší italská základna Ryanairu |
| Krakov | Polsko | velké ryanairovské letiště kousek od českých hranic |
| Paříž Beauvais | Francie | nízkonákladové letiště pro Paříž |
Týká se to i cestujících z Česka?
Dobrá zpráva: občané ČR a dalších zemí EU biometrickou registrací v EES neprocházejí. Při letech uvnitř Schengenu (například Praha–Alicante nebo Brno–Bergamo) se navíc pasová kontrola vůbec nekoná. Fronty se vás tak přímo dotknou hlavně ve dvou situacích. Za prvé, pokud letíte mimo Schengen a zpět – například do Velké Británie, Maroka nebo Albánie – čekáte na hraniční kontrolu na přeplněných stanovištích spolu s ostatními. Za druhé, přetížené terminály zpomalují provoz celého letiště: delší fronty bývají i na bezpečnostní kontrole a zpoždění příletů se řetězí do dalších letů.
Nepřímý dopad je proto reálný i pro české cestující. V hlavní sezóně se na postižených letištích vyplatí být s předstihem – u letů mimo Schengen klidně tři hodiny předem – a mít odbavení vyřešené předem v aplikaci. Ryanair navíc od listopadu 2025 používá výhradně digitální palubní vstupenky, takže funkční telefon s nabitou baterií je letos důležitější než kdy dřív.
Co na to Ryanair a Brusel
Ryanair požádal Evropskou komisi, aby EES na nejvíce zasažených letištích dočasně pozastavila, a to minimálně do září. K výzvě se přidala i sdružení Airlines for Europe a Airports Council International, která navrhují přerušit rozjezd systému přes červenec a srpen. Komise svolala na 7. července mimořádné jednání a připustila, že státy mohou kontrolní stanoviště EES při neúnosných frontách dočasně vypnout.
Pro Ryanair jde o další frontu sporu s evropskými letišti a regulátory – aerolinka dlouhodobě kritizuje vysoké poplatky a nedávno kvůli nim zrušila 700 tisíc míst do Řecka. Letošní léto navíc komplikují i avizované stávky francouzských řídících letového provozu, před kterými šéf aerolinky Michael O’Leary varuje už od zimy.
Jaká máte práva při zpoždění
Pokud váš let přiletí do cíle se zpožděním nad tři hodiny a příčina je na straně aerolinky, máte podle nařízení EU261 nárok na kompenzaci 250 až 600 eur. Podrobný návod najdete v článku o kompenzacích za zpoždění. Pozor ale na dvě výjimky typické právě pro letošní léto: fronty na pasové kontrole ani stávky řízení letového provozu se za odpovědnost aerolinky nepovažují. I tehdy vám však dopravce musí poskytnout péči – občerstvení, případně ubytování – a přesměrování na nejbližší možný let.
Časté otázky (FAQ)
Musím jako občan ČR procházet registrací EES?
Ne. EES se týká pouze státních příslušníků zemí mimo EU a Schengen při krátkodobých pobytech. Čeští občané procházejí běžnou kontrolou v pruzích pro EU, uvnitř Schengenu se pasová kontrola nekoná vůbec.
Co když kvůli frontě na kontrole zmeškám let?
Zmeškání letu kvůli frontě na hraniční kontrole jde bohužel k tíži cestujícího, ne aerolinky. Ryanair doporučuje přijet na postižená letiště s velkým předstihem. Pomoci může cestovní pojištění, pokud kryje zmeškání odletu z prokazatelných důvodů.
Kde zjistím aktuální situaci na svém letišti?
Sledujte web a aplikaci Ryanairu, e-maily k rezervaci a stránky konkrétního letiště. V hlavní sezóně letiště o delších čekacích dobách zpravidla informují na svých webech a sociálních sítích.
Závěr
Fronty kvůli EES jsou hlavně problémem cestujících ze zemí mimo EU, ale přetížená letiště letos v létě zpomalí odbavení všem. Pokud letíte přes Bergamo, Krakov nebo španělská prázdninová letiště, počítejte s časovou rezervou a sledujte, zda Brusel Ryanairu vyhoví a systém na nejvytíženějších letištích přes prázdniny pozastaví. Verdikt z mimořádného jednání Komise může situaci změnit prakticky ze dne na den.
